چنانکه از نتایج حاصل از جدول(۴-۱۱) بر می آید واضح است که تاثیر متغیر زمان کار (WORK TIME) برکرایه حمل و نقل (FARE)0.92 است و با توجه به مقدار آماره آزمون (۱۱٫۴۰=t) این ضریب معنی دار می باشد.
اثر متغیر ترافیک(TRAFIC) بر کرایه حمل و نقل(FARE) برابر با ۰٫۶۰ می باشد که با توجه به مقدار آماره آزمون) ۸٫۱۳(t= این ضریب معنی دار می باشد.
اثر متغیر تصادف (ACCIDENT) بر کرایه حمل و نقل (FARE) برابر با ۰٫۸۳ می باشد که با توجه به مقدار آماره آزمون (۱۰٫۶۰ = t) این ضریب معنی دار می باشد.
اثر متغیر تعمیرات (REPAIR) بر کرایه حمل و نقل (FARE) برابر با ۰٫۷۵ می باشد که با توجه به مقدار آماره آزمون (۹٫۸۶= t) این ضریب معنی دار می باشد.
اثر متغیر ارزش بار PRODUCT VALUE) بر کرایه حمل و نقل (FARE) برابر با ۰٫۸۲ می باشد که با توجه به مقدار آماره آزمون (۱۰٫۵۷ = t) این ضریب معنی دار می باشد.
اثر متغیر بیمه(INSURANCE) بر کرایه حمل و نقل (FARE) برابر با ۰٫۹۱می باشد که با توجه به مقدار آماره آزمون (۱۱٫۲۰= t) این ضریب معنی دار می باشد.
با بهره گرفتن از آزمون T مستقل مقدار (۲-tailed)sig برابر ۵% برای فرضیه ها به دست آمد.

فصل پنجم
بحث و نتیجه گیری
۵-۱- جمع بندی
جمع بندی مطالب فصول پایان نامه به شرح زیر می باشد:
۱- سابقه شرکت های حمل و نقل کمتر از ۲۰سال می باشد.
۲- تعداد ارسال و دریافت محموله در طول هفته بین ۴۱ تا ۵۰ محموله برای هر شرکت حمل و نقل می باشد.
۳- تعداد نیروی انسانی لازم در هر شرکت حمل و نقل ۵ نفر می باشد.
۴- میانگین سن رانندگان شرکتهای حمل و نقل بین ۳۰ تا۴۰ سال است.
۵- میانگین عمر وسائط حمل و نقل در شرکت های باربری ۴ تا۸ سال می باشد.
۶- میانگین سن رانندگان بین ۱۰ تا ۱۵ سال است.
۷- تعداد تصادفات وسائط حمل و نقل در شرکت های باربری در طول سال ۵ بار می باشد.
۸- متوسط تحصیلات رانندگان شرکت های حمل و نقل دیپلم می باشد.
۹- تعداد رانندگان سیگاری در شرکت های حمل و نقل ۵ نفر است.
۱۰- تحویل زودتر و به موقع بار با کرایه بیشتر در ارتباط مستقیم می باشد.
۱۱- اتلاف زمان در بارگیری و تخلیه بار با کرایه ارتباط دارد وهرچه اتلاف زمانی کمتر باشد با کرایه بیشتر ارتباط مستقیم دارد.
۱۲- برنامه ریزی و اولویت بندی فعالیتها به منظور تحویل زودتر بار جهت کرایه بیشتر ارتباط مستقیم دارد.
۱۳- خطرات جاده با کرایه تعادلی در ارتباط است هرچه خطرات جاده بیشتر و نا ایمن باشد با کرایه بیشتر ارتباط مستقیم دارد.
۱۴- شلوغی جاده ها با کرایه بیشتر ارتباط مستقیم دارد.
۱۵- زمان مناسب (اول هفته و آخر هفته) با کرایه ارتباط دارد . هرچه حمل و نقل بار در اوایل هفته انجام شود کرایه کمتر و هرچه حمل و نقل بار به آخر هفته انتقال یابد کرایه بیشتر می شود و این امر باعث می شود در ترافیک جاده ها تعادل ایجاد شود و آلودگی هوا کمتر شود.
۱۶- تحویل بار به طور سالم با کرایه تعادلی بیشتر در ارتباط است همانطور که در بیمه خودرو از تخفیفات بیمه برای راننده که در طول سال تصادف نکرده است استفاده می شود جهت تحویل بار به طور سالم نیزاز این تخفیف بیمه استفاده شود.
۱۷- زمانیکه تحویل بار زودتر با کرایه بیشتر ارتباط دارد این امر باعث رقابت بین شرکت های حمل و نقل می گردد.
۱۸- در زمان اوج ترافیک باکرایه بیشتر مرتبط است.
۱۹- رعایت سرعت مجاز باعث کمترشدن تصادف و نتیجتاً زمان تحویل بار زودتر و با کرایه بیشتر در ارتباط است.
۲۰- تخلف رانندگان باعث تصادف و صدمه دیدن به بار می شود و زمان تحویل بار عقب تر می شود و کرایه کمتر می شود.
۲۱- رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی منجر به عدم تصادف و تحویل زودتر بار و با کرایه بیشتر در ارتباط است.
۲۲- کنترل ساعت پلیس راه باعث کنترل رانندگان و جلوگیری از سرقت بار می شود و بار امنیت دارد و با کرایه بیشتر مرتبط است.
۲۳- رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و توجه به علائم منجر به کمتر شدن تصادف می شود و بار سالم به مقصد می رسد و بر کرایه تأثیر دارد.
۲۴- بیمه بار برکرایه تعادلی تأثیر دارد و شرکت های بیمه هنگامیکه بار توسط حاملان بارسالم به مقصد می رسد درصدی از بیمه بار را به رانندگان و شرکت های حمل ونقل عودت دهند به طور مثال در بیمه خودروهای سواری هنگام تعویض بیمه نامه ها چنانچه راننده تصادف نکرده باشد از تخفیف بیمه برای راننده لحاظ می شود.
۲۵- هرچه گارانتی قطعات وسائط حمل و نقل بالا باشد منجر به تعمیرات کمتر در جاده می شود و بار زودتر به مقصد می رسد و با کرایه تعادلی مرتبط است.
۲۶- برند و مدل وسائط حمل و نقل جدیدتر باشد با کرایه بیشتر در ارتباط است.
۲۷- معاینه فنی وسائط حمل و نقل قبل از حرکت منجر به خرابی کمتر در جاده می شود و زمان تحویل بار زودتر و بارسالم به مقصد می رسد و کرایه تعادلی بیشتر می شود.
۲۸- وجود وسائط ریلی منجر به کرایه کمتر می شود زیرا تقاضای حمل و نقل جاده ای کمتر می شود.
۲۹- خطرات بار بیشتر باشد با کرایه تعادلی بیشتر در ارتباط زیادتری است.
۳۰- تجربه و مهارت رانندگان بالا باشد تصادفات و تعمیرات کمتر بار زودتر و سالم به مقصد می رسد و نتیجتاً کرایه تعادلی بیشتر می شود.
۳۱- ارزش بار بالا باشد با کرایه تعادلی بیشتر و زیادتر در ارتباط است.

۱-۷-۲ ) تاریخ معرفی شیمی ‌دارویی به عنوان علم :
اولین فارماکوپه در قرن ۱۶ و قرنهای بعد منتشر شد. گنجینه عوامل دارویی سرشار از داروهای جدید با منشاء گیاهی و معدنی معرفی شدند. در اواخر قرن ۱۹ ، شیمی ‌دارویی با کشف “پل ارلیش” که ‌او را پدر شیمی ‌درمانی جدید می‌نامند، در ارتباط با اینکه ترکیبات شیمیایی در برابر عوامل عفونی ویژه‌ای از خود سمیت انتخابی نشان می‌دهند، دچار یک تحول شگرف شد(۱۷).
در همین دوران ، “امیل فیشر” ، نظریه قفل و کلید را که یک تغییر منطقی برای مکانیسم عمل داروها بود، ارائه داد. تحقیقات بعدی ارلیش و همکارانش ، منجر به کشف تعداد زیادی از عوامل شیمی ‌درمانی جدید شد که ‌از آن میان ، آنتی بیوتیک‌ها و سولفامیدها ، از همه برجسته‌تر بودند(۱۷).

۱-۷-۳ ) جنبه‌های بنیادی داروها :
سازمان بهداشت جهانی ، دارو را به عنوان ( هر ماده‌ای که در فرایندهای دارویی بکار رفته و سبب کشف یا اصلاح فرایندهای فیزیولوژیک یا حالات بیماری در جهت بهبود مصرف کننده شود. ) تعریف نموده ‌است و فراورده‌های دارویی را تحت عنوان ( یک شکل دارویی که حاوی یک یا چند دارو همراه با مواد دیگری که در فرایند تولید به آن اضافه می‌شود. ) معرفی می‌کند(۸).
۱-۷-۴ ) کاربرد داروها :
داروها بر اساس مقاصد خاصی بکار می‌رود که عبارتند از :

• • تامین مواد مورد نیاز بدن ، مثل ویتامینها

• • پیشگیری از عفونتها ، مثل سرمهای درمانی و واکسنها

• • سمیت‌زدایی ، مانند پادزهرها

• • مهار موقتی یک عملکرد طبیعی ، مانند بیهوش کننده‌ها

• • تصحیح اعمالی که دچار اختلال شده‌اند و … . (۱۷).

۱-۸ ) داروهای ضد قارچی :
تقریباً ده درصد بیماران مبتلا به واژینیت کاندیدایی به درمان آغازین پاسخ نمیدهند .در عرض سالهای اخیر کشف دارو و ترکیبات جدید ضد قارچی نسبت به بعضی از داروها از سوی دیگر موجب تغییر عقیده بسیاری از قارچ شناسان شده و بیش از پیش نیاز به آزمایش تعیین حساسیت دارویی جهت قارچها احساس گشته است، به طوری که امروزه معتقدند که حداقل برای درمان ایده آل بیمارانی که به عفونتهای سیستمیک و نیز عودکننده قارچی مبتلا هستند، این آزمایش ضروری است (۹۵.۹۶.۹۷).
مبنای تأیید سوش مقاوم در قارچ ها، انجام تست حساسیت دارویی و در کنار آن ارزیابی بالینی و ژنتیک قارچ ها است. ارزیابی تست حساسیت دارویی ساده ترین راه ارزیابی مقاومت دارویی در سویه های قارچی است. بیشتر ین مقاومت های دارویی در مورد کاندیدا به آزول ها گزارش شده است (۱۲۲.۱۲۳).
تعیین حساسیت عامل ایجاد بیماری قبل از شروع درمان جهت درمان مناسب و ریشه کنی و حذف عوامل قارچی روش بسیار سودمندی می باشد تا بدین ترتیب از مصرف بی رویه داروها و بالطبع از ایجاد مقاومت های دارویی ثانویه و ناخواسته جلوگیری شود (۱۲۷).
عوامل بسیار متعددی نظیر میزان قارچ کشت داده شده) میزان تلقیح (، نوع محیط کشت، درجه حرارت و مدت زمان انکوباسیون بر روی نتایج تست تعیین حساسیت دارویی موثر می باشد لذا برای به دست آوردن شرایط استاندارد و نتایج مناسب بایستی همه شرایط یکسان باشند(۱۵).
مطالعات اپیدمیولوژیک نشان داده است که عفونت های مهم قارچی توسط گو نه های مقاوم به داروهای ضد قارچی ایجاد می شود. این موضوع به خصوص در مورد گونه های کاندیدا و مقاومت آن ها نسبت به داروی فلوکونازول مورد تأکید قرار گرفته است (۱۲۴).
در این رابطه مشخص شده که نتایج یک درمان ضد قارچی به عوامل مختلفی نظیر ویژگی های قارچ عامل عفونت، ویژگی های داروی ضد قارچی و فاکتورهای میزبان وابسته است (۱۲۵).
گونه های مختلف کاندیدا نه تنها از جنبه عفونت زایی بلکه از جنبه مقاومت دارویی نیز دارای اهمیت زیادی هستند. عمده داروهای پر مصرف در درمان کاندید یازیس آزول ها و پلی ان ها هستند (۱۲۱).
۱-۸-۱ ) آزول ها :
بزرگترین خانواده از داروهای ضد قارچی خانواده آزول^[۷۰] است.
آزول ها توسط مهار فعالیت Lanosterol 14-α-Demethlase غشای سلولی را مختل می کنند. و با تغییرات غشای سلول موجب مرگ سلول یا جلوگیری از رشد سلول می شوند. آنزیم مورد هدف وابسته به سیتوکروم P450است و آزول ها همچنین سایر آنزیم های وابسته به P450 در چرخه تنفسی قارچ، مهار می کنند(۳۴).
آزول ها در برابر قارچ ها، توکسیسیته انتخابی دارند، زیرا در سنتز ارگوسترول^[۷۱]، که استرول^[۷۲] منحصر به فرد غشای سلولی قارچ ها می باشد، تداخل می نمایند و با غشای سلول های بدن کاری ندارند. آزول ها با مهار تولید ارگوسترول، نفوذپدیری غشای قارچ را مختل می کنند(۲۳).
ارگوسترول مشابه کلسترول در سلول های حیوانی است، بزرگترین جزء استرولی غشای سلولی سلول های قارچ است. از آنجا که ارگوسترول و کلسترول تفاوت ساختاری کافی دارند، بسیاری از عوامل ضد قارچی ساختمان ارگوسترول را هدف قرار می دهند(۲۳).
خانواده آزول ها شامل:
ایمیدازول ها: میکونازول^[۷۳] ، اکونازول^[۷۴] ، کلوتریمازول^[۷۵] ، کتوکونازول^[۷۶]
تری آزول ها: فلوکونازول^[۷۷] ، ایتراکونازول^[۷۸] و آخرین عامل وری کونازول^[۷۹] ( نسل دوم تری آزول مصنوعی مشتق شده از فلوکونازول ) و پوزاکونازول^[۸۰] ( آنالوگ هیدروکسیله از ایتراکونازول ) (۳۴).
۱-۸-۲ ) آنتی بیوتیک های پلی اِن :
آنتی بیوتیک های پلی ان گروهی از ترکیبات آنتی میکروبیال هستند که توسط تعدادی از جنس های
استرپتومایسس تولید می شوند. توجه به اثر دارو درمانی، مشکلات سمی بودن آنها، حلالیت، ثبات و جذب آنها سبب شده است که فقط تعداد کمی از این ترکیبات برای درمان مناسب باشند(۱۳۰).
گونه های کاندیدا به تعدادی از داروهای ضد قارچی پلی اِن و آزول حساس هستند. پلی اِن ها نظیر آمفوتریسین B و نیستاتین با اتصال به ارگسترول در دیواره سلولی قارچ و با ایجاد منافذی در آن ( با برهم زدن بالانس یونی غشاء سلول قارچی ) قارچ را از بین می برند. در حالی که آزول ها مانع از سنتز ارگوسترول می شوند(۱۰۴).
پلی ان ها) نیستاتین (و آزولها ) میکونازول (که بطور موضعی استفاده می شوند فراوان ترین داروهای مورد استفاده برای کاندیدیازیس سطحی هستند. در هر صورت درمان ضد قارچی آزول سیستمیک ) فلوکونازول یا ایتراکونازول( نیز می توانند برای درمان کاندیدیازیس سطحی و شکلهای مزمن عفونت استفاده شوند(۷۳).
۱-۸-۳ ) مقاومت گونه های مختلف کاندیدا علیه داروهای ضد قارچی :
امروزه موارد شکست درمان و مقاومت گونه های مختلف کاندیدا نسبت به ترکیبات دارویی آزولی به دنبال استفاده وسیع از این داروها در درمان ضایعات جلدی، جلدی - مخاطی و سیستمیک کاندیدایی در حال افزایش است که منجر به انتخاب و ظهور گونه های مقاوم در جامعه می شود(۶۵.۶۶).
آمفوتریسین B در درمان عفونت کاندیدیازیس جلدی و مخاطی کاربرد دارد. قبل از ورود فلوکونازول و ایتراکونازول به بازار دارویی، کتوکونازول داروی انتخابی در درمان کاندیدیازیس مزمن جلدی مخاطی و یک درمان جایگزین موثر کاندیدیازیس واژینال بود. داروهایی که برضد کاندیداها در بازار وجود دارد از نظر تعداد محدود هستند و این خود ممکن است باعث ایجاد مقاومت در آنها گردد(۱۰۵.۱۰۶).
متأسفانه برخی از داروهای ضد قارچی به طور گسترده استفاده می شوند و منجر به افزایش انتخابی و توسعه مقاومت در برابر داروهای ضد قارچی می شوند. (۳۴).
۱-۸-۴ ) مکانیسم های مقاومت در برابر عوامل ضد قارچی :
مقاومت در برابر عوامل ضد قارچی آزولی تا دهه ۱۹۸۰ بسیار نادر بود ، اما در دهه ۱۹۹۰ تاکنون مقاومت نسبت به این عوامل ضد قارچی ) آزول ها( افزایش چشم گیری یافته است (۱۲۹).
مکانیسم های مختلف مقاومت ضد قارچی بر ۳ اساس هستند :

1. 1. کاهش تجمع داخل سلولی داروها

1. 1. کاهش هدف تکمیل کننده برای داروها

1. 1. خنثی شدن اثر دارو

مکانیسم مقاومت به حالت های متفاوت عملکرد ترکیبات ضد قارچی بستگی دارد(۳۴).
۱-۹ ) مکانیسم اثر فلوکونازول :
در بین داروهای آزولی ، فلوکونازول دارویی با عوارض جانبی کمتر و قابلیت جذب بهتر می باشد(۶۷).
فلوکونازول در درمان اشکال جلدی، مخاطی و سیستمیک کاندیدیازیس و درماتوفیتوزیس کاربرد دارد.
از آنجا که فلوکونازول در درجه اول به عنوان فرم های فعال به ادرار مربوط می شوند از آنها می توان به عنوان عوامل انتخابی برای درمان عفونت قارچ های دستگاه ادراری نام برد (۳۴).
فلوکونازول که یک ترکیب آزول خوراکی است که از سنتز^[۸۱] ارگسترول قارچ ممانعت میکند و به صورت تک دوز در درمان کاندیدیاز واژینال تجویز می گردد. بنابراین طول دوره درمان طولانی و عوارض جانبی آنها باعث می شود، بیمار به محض کاهش علایم و نشانه ها، درمان را به طور ناقص رها کند(۸۱.۸۲).
۱-۹-۱ ) فرمول شیمیایی فلوکونازول :

zamīg-čihrag «(ستارۀ) خاک-سرشت، خاکی».

• • §§

D
dagr 
dagrand 
(نجوم)
۱) دیر و کند (حرکت)
۲) دور و دراز (طول)
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
توضیحات: واژه dagr [=dagrand] به معنی «دراز» در دو حیطه حرکت و زمان دارای دو معنی متفاوت می‌شود. توضیح اینکه، اگر اشاره به زمان یا مسافت باشد به معنی «طولانی و دراز» است، اما اگر اشاره به حرکت باشد، هرچه در هنگام حرکت برای پیمودن یک مسافت خاص، زمان «طولانی تری» سپری شود نشان دهنده کُندتر بودن شیء متحرک (در اینجا، سیاره) است؛ در نتیجه، در حوزه حرکت، این واژه معنای «کند و آهسته» پیدا می‌کند ولی در حوزه زمان و مسافت، به معنی «طولانی» باقی می‌ماند. واژه پهلوی drang نیز در معنی «درنگ، وقفه» به حوزۀ حرکت و در معنی «دوره» به حوزۀ زمان و طول مرتبط است. (برای توضیح بیشتر در مورد اهمیت نجومی این واژه رک. rawišn)

ریشه شناسی: هند و ایرانی آغازین: *drHgʰa- (لوبوتسکی، ۲۰۰۹: ۳۸)؛ سانسکریت: dīrghá- (مایرهوفر، ۱۹۹۲: ۷۲۸-۷۲۹؛ دوبلوا، ۲۰۰۶: ۱۲۷)؛ اوستایی: darəga-, darəγa- «دراز» (رایشلت، ۱۹۱۱: ۲۳۳)؛ فارسی باستان: dagra- (کنت، ۱۹۵۳: ۱۹۰)؛ فارسی میانه: dērang [dylng] و [dyln’g] (املاء برگرفته از نسخه TD2 ، ص۱۸۰، س ۱۳) «طولانی؛ کند، آرام» (بهار، ۱۳۴۵: ۲۰۲)؛ dēr [dgl] «دیر» (بهار، ۱۳۴۵: ۱۹۸)؛ dagrand [dglnd] «دراز، طولانی» (مکنزی، ۱۹۷۱: ۲۳)؛ dagr [dgl] «دراز» (مکنزی، ۱۹۷۱: ۲۳)؛ فارسی میانه ترفانی: dagr (بویس، ۱۹۷۷: ۳۴)؛ پهلوی اشکانی: darɣ (بویس، ۱۹۷۷: ۳۵)؛ پازند: dēr ؛ فارسی نو: دیر؛ انگلیسی: مرتبط با during «در طول، حین»؛ enduring «پاینده، طولانی»؛ معادل عربی: طویل، بطئی.
ترکیبات:
dagrandīh ud kastagīh «درازی و کوتاهی»
dagrand (rawišn) «کند(حرکت)».

• • §§

dahīg [dhyk]
(تنجیم)
* دَهَگ: دریگان، وجه، صورت، سه بهر
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
توضیحات: در التفهیم (بیرونی، ۱۳۵۲: ۴۰۳-۴۰۴) آمده است که منجمان بروج را بر سه قسمت ده درجه ای می‌کنند و به هر یک از این قسمتها ویژگی هایی نسبت می‌دهند تا بتوانند احکامی از آن استخراج کنند. به هر یک از این ده درجه ها، دَهَگ، وجه، سه بهر، سِیَک، صورت، دریگان (معرب: دریجان) می‌گویند. در مفاتیح العلوم خوارزمی آمده است: «وجه و صورت و دریگان و دهگ عبارتند از هر ده درجه از هر برجی و هر یک از این وجوه به یکی از سیارات هفت‌گانه تعلق دارد و بین رومی ها و ایرانی ها در مورد خدایان این وجوه اختلاف است» (بیرونی، ۱۳۵۲: ۴۰۳).
تقی زاده (۱۳۱۶: ۳۳۷)، اولین پژوهشگری است که معنای dahīg را بیان کرده است. مکنزی (۱۹۶۴: ۵۱۶پ۳۳) به تبعیت از او، واژه dahīg را که یک واژه کاملاً تنجیمی است و در حوزه های دیگر بکار نمی‌رود، چنین تشریح می‌کند: این واژه به احتمال زیاد وام گرفته از واژه یونانی δεκανός است؛ در حالی که واژه «دریگان، دریجان» که معادلهای آن در فارسی نو و عربی است، وام گرفته از واژه سانسکریت dṛkāṇa- یا drekkāṇa- هستند (پانینو، ۱۹۸۷: ۱۳۱).^[۱۰] در بندهشن (۶ب: ۵)، آمده است: «تیشتر به سه تن بگشت: مردتن، اسب تن، و گاو تن. سی شبانه روز در روشنی پرواز کرد. به هرتنی ده شبانه روز باران آورد. چنان که اخترشماران نیز گویند که هر اختری سه تن دارد» (بهار، ۱۳۷۸: ۶۴). ماوندر (۱۹۱۲: ۴۴۰) این سه جلوۀ تیشتر را به decans یا دریگانهای صور فلکی مرتبط می‌داند. مکنزی (۱۹۶۴: ۵۱۶پ۳۳) نیز معتقد است که این مطلب اشاره ای غیر مستقیم به همین اصطلاح تنجیمی است. در تیشتریشت (۱۳-۲۰) نیز همین مطلب بیان شده است که نشان دهندۀ اهمیت تنجیم در اوستا و در نتیجه ایران باستان است.
ریشه شناسی: این واژه مرکب است از: dah «عدد ده» + پسوند اسم ساز -ig ؛ هند و ایرانی آغازین: مشتق از *daća- «ده» (لوبوتسکی، ۲۰۰۹: ۳۱)؛ سانسکریت: daśín- «ده قسمتی» (مایرهوفر، ۱۹۹۲: ۷۰۸)؛ اوستایی: dasa-, dasā- (رایشلت، ۱۹۱۱: ۲۳۳)؛ فارسی باستان: *daϑa- برگردان از روی وام‌واژه های ایلامی (لوبوتسکی، ۲۰۰۹: ۳۱)؛ فارسی میانه: dahīg [dhyk] «دهیگ» (مکنزی، ۱۹۶۴: ۵۱۶)؛ فارسی میانه ترفانی: مرتبط با [dhwm] (نیبرگ، ۱۹۷۴: ۵۷)؛ پازند: مرتبط با dahum (نیبرگ، ۱۹۷۴: ۵۷)؛ فارسی نو: دهگ، دهک؛ معادل انگلیسی: decan «دهگ، دریگان»، tenner «دهگان» (مکنزی، ۱۹۶۴: ۵۱۶)؛ معادل عربی: دَهَج معرب «دَهَگ» (بیرونی، ۱۳۵۲: ۴۰۳).

• • §§

Dil [Paz. del | MP dyl, dl | Av. zərəd- | M dyl]
(منازل قمر)
*دل، به معنی «قلب»: خانه هجدهم ماه. از ۱۶ درجه و ۴۰ دقیقه از برج کژدم تا پایان همان برج.
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
بسامد و خوانش: این واژه در بندهشن یک بار آمده است، و املای آن در نسخ مختلف به شرح زیر است: در TD1 از قلم افتاده، در TD2, DH با املای پازند gēłʷ ، در K20 (gel)، در K20b (gə̄l)، در M51 (gełʷ) (پاکزاد، ۲۰۰۵: ۳۶پ۴۷). هنینگ (۱۹۴۲: ۲۴۶) و بهار (۱۳۴۵: ۴۰۱) این واژه را del می‌خوانند که تلفظ پهلوی آن Dil (پاکزاد، ۲۰۰۵: ۳۶) است. خوانش سایر پژوهشگران به شرح زیر است: بهزادی (۱۳۶۸: ۵) به صورت Gil ؛ انکلساریا (۱۹۵۶: ۳۱) Gêlû ؛ یوستی (۱۸۶۸: ۱۲۷) Gēlu به معنی «ازگیل؟».
توضیحات: معادل عربی این منزل «قلب العقرب» و نام آن در هندی Jyeṣṭha «اعلاترین» است (بهار، ۱۳۷۵: ۶۰؛ هنینگ، ۱۹۴۲: ۲۴۶). نام این منزل قمر برگرفته از ستارۀ شاخص این منزل است که در لاتین Antares (α عقرب) و در عربی «قلب العقرب» خوانده می‌شود. در نتیجه در پهلوی نیز ستاره قلب العقرب، Dil خوانده می‌شده است.
ریشه شناسی: هند و ایرانی آغازین: *j́hārd-, *j́hrd-, *j́hrdaia- (لوبوتسکی، ۲۰۰۹: ۴۹)؛ سانسکریت: hŕ̥d- (مایرهوفر، ۱۹۹۶: ۸۱۸)؛ اوستایی: zərəd- (نیبرگ، ۱۹۷۴: ۶۳)؛ فارسی میانه: dil [dyl, dl; LBBH] (نیبرگ، ۱۹۷۴: ۶۳؛ مکنزی، ۱۳۷۳: ۶۴)؛ Dil (هنینگ، ۱۹۴۲: ۲۴۶؛ بهار، ۱۳۴۵: ۴۰۱؛ پاکزاد، ۲۰۰۵: ۳۶)؛ فارسی میانه ترفانی: [dyl] (نیبرگ، ۱۹۷۴: ۶۳)؛ فارسی میانه اشکانی: [zyrd] (نیبرگ، ۱۹۷۴: ۶۳)؛ پازند: dil (نیبرگ، ۱۹۷۴: ۶۳)؛ فارسی نو: دل؛ انگلیسی: Heart؛ معادل عربی: قلب.

• • §§

(Dit)-Gāw
(منازل قمر)
* گاوِ (دوم): خانه بیست و یکم ماه. از ۲۶ درجه و ۴۰ دقیقه قوس تا ۱۰ درجه جدی
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
توضیحات و ریشه شناسی: (رک. Gāw²)

• • §§

Dōl 
(اسامی بروج)

۱۰-منظورهای بازاریابی : تصمیم اصلی در این مرحله این است که در تدوین استراتژی بازاریابی ، اهداف بازاریابی می بایستی در ارتباط با تک تک محصول و بازار آن به لحاظ کمی و کیفی مشخص گردیده و نوشته شود. این اهداف بایستی قابل اجرا باشد.
یعنی در این مرحله چند هدف داریم که هر کدام ، رابطه یک محصول با بازار را مشخص می کند.
قبلا در سطح کسب و کار برای شرکت یک هدف داشتیم ولی در سطح بازاریابی ٬ هدف های متعدد می توانیم داشته باشیم . بعنوان مثال ، در سطح کسب و کار ، هدف ما دست یابی به ۳۳ % سهم بازار بوده است و یا می توانیم برای هر کدام از حساب های پس انداز ، سپرده سرمایه گذاری مدتدار و حساب جاری بعنوان هدف ، میزان رشد مشخصی در نظر بگیریم .

۱۱-استراتژی بازاریابی : استراتژی بازاریابی یعنی تنظیم و اجرای آمیزه بازاریابی . ابزارکار و تاکتیک ها در بازاریابی ، آمیزه بازاریابی است . یعنی اینکه با محصول چطور عمل کنیم ؟ ، چه قیمتی بگذاریم؟
چطور به مشتری آگاهی بدهیم ؟ و چطور به دست مشتری برسانیم ؟
۱۲-آمیزه بازاریابی : یک بنگاه از طریق آمیزه بازاریابی با مشتری ارتباط برقرار می کند و لذا به این عوامل تاکتیک ها یا ابزارهای بازاریابی گفته می شود.
استراتژی بازاریابی ( مدل دکتر فرهنگ )
نمودار۲-۲(استراتژی بازاریابی ( مدل دکتر فرهنگ ))
منبع : رشیدی ، محمد حسین ، پروژه پایان نامه تدوین استراتژی مناسب بازاریابی بانک صادرات ، ۱۳۸۳ ، ۷۶
۲-۸ - آمیخته بازاریابی
مفهوم آمیخته بازاریابی برای اولین بار در دهه ۱۹۵۰ بوسیله نیل بوردن معرفی شد و به ۴P معروف گشت . آمیخته بازاریابی برمدلها و روش های سنتی مدیریت بازار مانند روش کارکردگرای پویای آلدرسون در کنار سایر روش های سیستمی و نیز تئوری پارامتر که توسط دانشگاه کپنهاگ در اروپا توسعه یافت غلبه کرده و روش های جدید مانند دیدگاه محصولی دیدگاه وظیفه ای و دیدگاه جغرافیایی نیز با چنین سرنوشتی مواجه شدند(G randroos,1997,323). آمیخته بازاریابی عبارتست از مجموعه ای از ابزارهای مداخله در بازار که بصورت وابسته بهم عمل می کنند . بطوریکه تاثیر لازم یا مورد نظر را در بازار می گذارند . ( محب علی , ۱۳۸۱,۳).
آمیخته بازاریابی نمایانگر فعالیتهای اساسی مدیران بازاریابی است . پس از انتخاب یک بازار هدف مدیران بازاریابی باید برنامه ای سیستماتیک برای فروش به مشتریان و ایجاد روابط بلند مدت تدوین کنند. (Devlin& Ennew, 1997, 7) . برنامه بازاریابی از تصمیماتی راجع به محصول قیمت ترفیع و توزیع تشکیل می شود . جدول زیر نشان دهنده ترکیب عناصر آمیخته بازاریابی از دیدگاه فلیپ کاتلر می باشد .

جدول ۲-۱ترکیب عناصر آمیخته بازاریابی
منبع :دکتر سیروس فخیمی آذرو همکاران : مقاله بررسی آمیخته بازاریابی بر افزایش فروش آبگرمکن های تولیدی شرکت قاینار خزر (۱۳۹۰)

شکل ‏۳‑۲۳: کانتور کرنش معادل قطعه تیبیال با اعمال شرط مرزی نوع اول، در حالت زاویه زانوی ۹۰ درجه. ۶۴
شکل ‏۳‑۲۴: کانتور کرنش معادل قطعه تیبیال با اعمال شرط مرزی نوع دوم، در حالت زاویه زانوی ۹۰ درجه. ۶۵
شکل ‏۳‑۲۵: نمایش کرنش الاستیک- پلاستیک. ۶۶
شکل ‏۳‑۲۶: کانتور تنش ون مایزز تیبیال با شرط مرزی اول، در حالت زاویه زانوی ۱۵ درجه و رفتار خطی ماده. ۶۷
شکل ‏۳‑۲۷: کانتور کرنش معادل تیبیال با شرط مرزی اول، در حالت زاویه زانوی ۱۵ درجه و رفتار خطی ماده. ۶۷
شکل ‏۳‑۲۸: کانتور تنش ون مایزز تیبیال با شرط مرزی اول، در حالت زاویه زانوی ۹۰ درجه و رفتار خطی ماده. ۶۸
شکل ‏۳‑۲۹: کانتور کرنش معادل تیبیال با شرط مرزی اول، در حالت زاویه زانوی ۹۰ درجه و رفتار خطی ماده. ۶۸
شکل ‏۳‑۳۰: تنش معادل ون مایزز تیبیال، با فرض رفتار خطی ماده در موقعیت‌های مختلف. ۷۰
شکل ‏۳‑۳۱: کرنش معادل تیبیال، با فرض رفتار خطی ماده در موقعیت‌های مختلف. ۷۰
شکل ‏۳‑۳۲: تنش معادل ون مایزز تیبیال، با فرض رفتار غیرخطی ماده در زاویه زانوی ۱۴۰ درجه. ۷۱
شکل ‏۳‑۳۳: کرنش پلاستیک معادل تیبیال، با فرض رفتار غیرخطی ماده در زاویه زانوی ۱۴۰ درجه. ۷۱
شکل ‏۳‑۳۴: کرنش الاستیک معادل تیبیال، با فرض رفتار غیرخطی ماده در زاویه زانوی ۱۴۰ درجه. ۷۲
شکل ‏۳‑۳۵: کرنش کلی معادل تیبیال، با فرض رفتار غیرخطی ماده در زاویه زانوی ۱۴۰ درجه. ۷۲
شکل ‏۳‑۳۶: توزیع تنش ون مایزز به ازای شعاع ساژیتال mm 40 و زاویه زانو صفر درجه [۱۴]. ۷۴
شکل ‏۳‑۳۷: تنش ون مایزز به ازای مقادیر گوناگون شعاع ساژیتال [۱۴]. ۷۴
شکل ‏۳‑۳۸: تنش برشی به ازای مقادیر گوناگون شعاع ساژیتال [۱۴]. ۷۵
شکل ‏۳‑۳۹: تنش ون مایزز به ازای مقادیر گوناگون زاویه زانو [۱۴]. ۷۵
شکل ‏۳‑۴۰: تنش برشی به ازای مقادیر گوناگون زاویه زانو [۱۴]. ۷۶
شکل ‏۳‑۴۱: مدل جدید تیبیال و تیبیال‌ترای. ۷۷
شکل ‏۳‑۴۲: مدل جدید تیبیال، تیبیال‌ترای و فیمورال تحت زاویه زانوی ۶۰ درجه. ۷۷
شکل ‏۳‑۴۳: کانتور تنش مدل ویرایش شده ۶۰ درجه با فرض رفتار خطی مواد تیبیال. ۷۹
شکل ‏۳‑۴۴: کانتور تنش مدل ویرایش شده ۱۴۰ درجه با فرض رفتار خطی مواد تیبیال. ۷۹
شکل ‏۳‑۴۵: تنش معادل تیبیال، با فرض رفتار خطی ماده تیبیال در دو مدل ویرایش شده و مدل پروتز مد نظر. ۸۰
شکل ‏۳‑۴۶: کرنش معادل تیبیال، با فرض رفتار خطی ماده در دو مدل ویرایش شده و مدل پروتز مد نظر. ۸۰
شکل ‏۴‑۱: نمایش المان‌بندی با المان‌های درشت. ۸۴
شکل ‏۴‑۲: نمایش المان‌بندی با المان‌های متوسط. ۸۴
شکل ‏۴‑۳: نمایش المان‌بندی با المان‌های ریز ۸۵
شکل ‏۴‑۴: نمایش المان‌بندی با المان‌های مناسب ۸۵
شکل ‏۴‑۵: نمایش کانتور تنش ون مایزز تیبیال پروتز با المان‌های درشت برای زاویه زانو ۶۰ درجه. ۸۶

شکل ‏۴‑۶: نمایش کانتور تنش ون مایزز تیبیال پروتز با المان‌های ریز برای زاویه زانو ۶۰ درجه. ۸۶
شکل ‏۴‑۷: نمایش عدم وابستگی تنش ون مایزز به المان‌بندی پروتز زانو. ۸۷
شکل ‏۴‑۸: کانتور تنش ون مایزز در پروتز زانو مشابه. ۸۸
شکل ‏۴‑۹: کانتور تنش ون مایزز در پروتز زانو مورد نظر با زاویه زانو صفر درجه. ۸۹
شکل ‏۴‑۱۰: مقایسه منحنی تنش- کرنش واقعی و منحنی تنش- کرنش استخراجی از شبیه‌سازی پروتز زانو. ۹۰
فهرست جداول
جدول ‏۱‑۱: مشخصات مواد به کار گرفته شده در پروتز جانشین زانو [۱]. ۸
جدول ‏۲‑۱: مقدار نیروهای وارد بر مفصل زانو به ازای وزن‌های مختلف- حالت اول [۱۶]. ۲۹
جدول ‏۲‑۲: تحلیل نیروهای وارد بر مفصل زانو به ازای وزن‌های مختلف- حالت دوم [۱۶]. ۳۰
جدول ‏۲‑۳: بحرانی‌ترین حالت در موقعیت‌های مختلف فعالیت‌های روزمره [۲] و [۲۵]. ۳۷
جدول ‏۳‑۱: مشخصات مواد به کار گرفته شده در پروتز جانشین زانو [۱]. ۴۹
جدول ‏۳‑۲: تنش- کرنش پلاستیک مواد به کار گرفته شده در پروتز زانوی مورد نظر [۱]. ۵۰
جدول ‏۳‑۳: نیروهای اعمالی بر سطح تیبیال در موقعیت‌های گوناگون. ۵۵
جدول ‏۳‑۴: مقایسه نتایج حاصل از شبیه‌سازی با دو روش اعمال شرط مرزی. ۶۵
جدول ‏۳‑۵: مقایسه نتایج حاصل از شبیه‌سازی با دو فرض خطی و غیر خطی بودن رفتار مواد. ۶۹
جدول ‏۳‑۶: مقایسه نتایج حاصل از شبیه‌سازی با دو فرض خطی و غیر خطی بودن رفتار مواد. ۷۸
فصل اول: مقدمه
پیشگفتار
تجربه از دست دادن یک عضو بسیار درنا‌ک و تلخ می‌باشد. درک کامل این حس تنها زمانی میسّر خواهد شد که فرد یک عضو خود را از دست بدهد. پروتز وسیله‌ای است که به منظور جایگزینی عضو از دست داده فرد معلو‌‌ل، طراحی و به کار گرفته می‌شود. چاقی و بیشتر شدن عمر متوسط، تعداد کاشت‌های پروتز جایگزین زانو^[۵] را افزایش داده است. نکته مهم در طراحی و ساخت پروتز، تأ‌مین احساس راحتی برای فرد، قابلیت اطمینان و دوام پروتز می‌باشد. علت برتری پروتز‌ها نسبت به یکدیگر را می‌توان در چگونگی برآوردن همین عوامل جستجو نمود چرا که طراحی نا‌منا‌سب پروتز می‌تواند به عضو باقیمانده و یا اندام‌های دیگر آسیب برساند. به دلیل بالا رفتن امید به زندگی و همچنین پایین رفتن سن افراد پذیرنده این گونه پروتزها، عمر قابل انتظار این‌گونه پروتزها می‌بایستی افزایش یابد. از این رو برای بهبود کیفیت آن‌ها تحقیقات بسیاری در حال انجام می‌باشد تا بتواند عمر مفید آن‌ها را به قدری افزایش دهد که فرد بیمار نیازمند جراحی‌های مکرر بعدی برای تعویض و ترمیم پروتز آسیب دیده نباشد.
با توجه به اهمیت افزایش عمر پروتزهای جایگزین زانو، در این پایان‌نامه بررسی تنش‌های وارد بر یک نمونه واقعی پروتز‌ جایگزین زانو که از پای یک پیرزن خارج شده، مد نظر می‌باشد تا بتوان از این طریق میزان کارایی پروتز زانوی مورد نظر را در موقعیت‌های گوناگون فعالیت‌های روزمره مورد مطالعه قرار داد. در این راستا، مدل سه بعدی پروتز مورد نظر با بهره گرفتن از نرم‌افزارهای مدل‌سازی (CAD) تهیه و سپس به روش المان محدود و با نرم‌افزار انسیس ورک‌بنچ شبیه‌سازی و مورد تحلیل استاتیکی غیر خطی (با توجه به غیر خطی بودن رفتار مواد سازنده پروتز) قرار خواهد گرفت. در این شبیه‌سازی، عملکرد مکانیکی پروتز در موقعیت‌های گوناگون بارگذاری و در بحرانی‌ترین حالت از فعالیت‌های روزمره مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
آناتومی مفصل زانو
مفصل زانو بزرگترین و در عین حال پیچیده‌ترین مفصل بدن می‌باشد. این مفصل از چهار استخوان تشکیل شده است که عبارتند از:
ران
ساق